De acuerdo a lo resuelto por la administración porteña, a partir del 1° de diciembre el servicio comenzará a las 5.30 horas durante los días de semana. De esta manera, se abandonará el cronograma especial vigente que había sido establecido a partir de la pandemia del coronavirus.
A partir del 19 de marzo el boleto del subte pasó a costar de $21 a $25,50, mientras que para el caso del Premetro fue de $7,50 a $9,10. Por otro lado, se confirmó que continuará vigente el descuento de la RED SUBE y los beneficios para pasajeros frecuentes, jubilados, pensionados y estudiantes.
A partir del viernes 19 de marzo, el boleto del subte pasará de $21 a $25,50, mientras que el Premetro hará lo propio de $7,50 a $9,10. Por otra parte se confirmó que continuará vigente el descuento de la RED SUBE y los beneficios para pasajeros frecuentes, jubilados, pensionados y estudiantes.
El Gobierno nacional decidió exceptuar de la prohibición del uso del servicio público de transporte de pasajeros de colectivos, trenes y subtes al personal doméstico dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires. Hasta el momento solo podían cumplir con sus actividades siempre en cuando los empleadores les garantizaran los medios para que pudieran trasladarse.
Desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro advirtieron que si hasta el 1º de marzo próximo no se llama a una licitación para la compra de una nueva flota para el subterráneo, entonces procederán a tomar medidas de autodefensa.
Tras haber permanecido cerrada las últimas dos semanas por tareas de renovación en el sistema de señales, la línea que une las terminales Constitución-Retiro volvió a prestar su servicio completo con normalidad.
Una demanda por el “derecho a la salud” a raíz de la presencia de asbesto en coches utilizados por Subterráneos de Buenos Aires y la empresa Metrovías S.A. tramitará durante la feria judicial de enero.
Desde el sábado 18 de enero hasta el domingo 2 de febrero los usuarios no podrán hacer uso de esa línea del subterráneo dado que se realizarán tareas de modernización en el sistema de señales. A raíz de ello, aseguraron que se reforzará la cantidad de colectivos que hacen el mismo recorrido.
Se trata de Correo Central, Catalinas y Retiro. De esta manera se sumarán dos kilómetros a la red, la cual incorporará 63.000 usuarios nuevos. Encabezaron la ceremonia el jefe de Gobierno porteño y el ministro de Transporte nacional.
El jefe de Gobierno porteño supervisó los trabajos finales que se están realizando en una de las estaciones próximas a inaugurarse de esa Línea. Se podrán hacer conexiones con las Líneas B y C; los ferrocarriles Mitre, San Martín y Belgrano, la Terminal Buquebus y 30 líneas de Metrobus.