Dicho por él mismo, su jornada laboral comienza bien temprano para poder pasar varias horas del día con los vecinos y atender en persona los reclamos a través de encuentros que se organizan en los bares. Sin embargo, también hay veces en las que se lo puede observar sentado en una de sus mesas, ya bien entrada la mañana, pero sin vecinos a su alrededor…
A colación de lo sucedido recientemente con el juez de la Corte Suprema Carlos Maqueda, quien resultó herido de consideración tras haber sido atropellado por un ciclista, cabe señalar que la administración de Horacio Rodríguez Larreta debería abordar seriamente el tema de las ciclovías, ya que cada vez son más los peatones que terminan hospitalizados por este tipo de accidentes.
Calles atestadas de tránsito, ciclovías prácticamente vacías, y fallidos desarrollos urbanísticos tomados del “primer mundo”, forman parte de las “transformaciones” impulsadas por el jefe de Gobierno porteño y recientemente lanzado candidato presidencial, a quien parecería “sobrarle” administración pública pero carecer de “calle” y “empatía”.
El jefe de Gobierno porteño anunció la puesta en marcha de los trabajos que demandarán alrededor de once meses. En ese marco, destacó que una vez finalizados los mismos se mejorará la movilidad en la Ciudad. “Con esta estamos sumando 11 kilómetros más de ciclovías”, agregó.
La Legislatura de Córdoba aprobó la ley de creación del Programa Provincial de Seguridad Vial para Ciclistas, que tiene por objeto promover y regular el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo y no contaminante.
El primer mandatario anunció la puesta en marcha de las obras que conectarán a las autopistas Buenos Aires-La Plata y Arturo Illia, y que además…