Preocupa cierta demora por parte de las autoridades en estudiar, impulsar e implementar elementos y sistemas probados en materia de sanitización de bacterias y virus, principalmente el virus SARS-CoV-2 aplicables, con sus diferencias “naturales”, a los sistemas de transporte terrestre interurbanos, urbanos y de media distancia y a las diversas realidades por cantidad de habitantes en las urbes del país.
Debemos dispersar los tradicionales horarios pico en la movilidad de nuestra sociedad e incrementar parque vehicular y frecuencias del transporte público a lo largo del día. Hay que “escalonar” temporalmente el inicio y finalización de las distintas actividades, a efectos de distribuir y desconcentrar horariamente personal y clientela.
Es preocupante la evolución que muestra la Tasa de Mortalidad Vial argentina en el presente.
Es la primera vez en varios años que la misma AUMENTA en CUATRO MESES SUCESIVOS, comparado con el mismo período del año anterior (Abril 20.7 %, Mayo 20.3 %, Junio 8.6 % y Julio 14.9 %).
La reciente sanción del DNU 27/2018 genera, en materia de tránsito y seguridad vial en Argentina, un potencial “escenario de conflicto” y aumenta la inseguridad jurídica del usuario de la vía pública en todo el territorio nacional.
A la luz de la evolución de las tasas, particularmente de mortalidad y morbilidad de los últimos años en materia de siniestralidad vial, nadie discute que Argentina atraviesa una CRISIS severa en esta enfermedad social que provoca la principal causa NO natural de muerte y lesión de sus habitantes.
No quiero ser “agorero” pero creo (ojala me equivoque) que será prácticamente imposible alcanzar soluciones eficientes en materia de seguridad vial de persistir en temperamentos…
Cuando determinados hechos se repiten en cortos lapsos de tiempo pasamos de considerar “un acto aislado” a un determinado “tipo de actos” que los nuclea….
La verdad es que resulta difícil abordar este tema con “optimismo”, dadas las circunstancias y los datos de la realidad con un crecimiento de la…
EN MATERIA DE INGENIERIA VIAL… ¿Estamos accionando bien en SEGURIDAD VIAL? “Errar es humano” dice el refrán. Y es cierto que muchos siniestros viales poseen…
…Como personas, como sociedad, ¿cuál es el límite? En los últimos meses asistimos a una espiral ascendente en esta verdadera enfermedad que nos afecta con…