A partir de esta disposición, ya publicada en el Boletín Oficial, se busca que la vía vuelva a ser de concesión privada, a riesgo empresario, con el propósito de que el Estado nacional ya no se encuentre ligado a la gestión y el mantenimiento de la misma.
Previo a su participación del encuentro que contará con la participación de mandatarios de siete provincias, el Presidente suscribirá en Casa de Gobierno el convenio del Acueducto biprovincial Santa Fe – Córdoba acompañado por el titular del Palacio de Hacienda, Sergio Massa.
Hasta tanto aquel que resulte adjudicatario de la licitación asuma el control del servicio del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado de la Hidrovía Paraguay-Paraná, se decidió que la Administración General de Puertos continúe al frente de esa tarea.
Tras un encuentro que se llevó a cabo en la Quinta de Olivos y que contó con la participación del ministro de Transporte, Alexis Guerrera, el Presidente Alberto Fernández resolvió colocar en ese estratégico lugar al intendente de Escobar.
El ministro de Transporte nacional, Alexis Guerrera; y el interventor de la Administración General de Puertos, José Beni, acordaron que el mantenimiento de la vía troncal será realizado por parte de AGP hasta que se adjudique la licitación de largo plazo por el dragado, balizamiento y cobro del peaje de la vía fluvial.
El acuerdo suscripto le otorga a la Sindicatura General de la Nación las facultades de fiscalizar, controlar y garantizar un proceso legítimo, transparente y que conlleve los requerimientos legales necesarios desde el inicio en que se desarrolla la concesión de la vía navegable en favor de la AGP.
El Gobierno nacional prorrogó por 90 días la actual concesión de obra pública por peaje del Consorcio Hidrovía S.A., para la modernización, ampliación, operación, y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal del Río Paraná.
El Ministerio de Transporte, a través de la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, creó tres comisiones especiales para avanzar en más de 50 propuestas destinadas a la conformación de los pliegos de licitación de la hidrovía Paraná-Paraguay.
Desde la Comisión de Enlace de Entidades Agropecuarias expresaron su preocupación porque ninguna de las entidades que la integran fue invitada a la primera reunión del Consejo Federal de la Hidrovía (CFH) que se llevará a cabo el 22 de febrero próximo en la ciudad de Rosario.