El Gobierno nacional prorrogó por 90 días la actual concesión de obra pública por peaje del Consorcio Hidrovía S.A., para la modernización, ampliación, operación, y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal del Río Paraná.
Tras el deceso del Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, el Secretario Ejecutivo del Consejo Federal Hidrovía les informó a todos los miembros activos del organismo la suspensión, hasta nuevo aviso, de la segunda reunión plenaria que se iba a llevar a cabo en la ciudad de Rosario.
El Ministerio de Transporte, a través de la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, creó tres comisiones especiales para avanzar en más de 50 propuestas destinadas a la conformación de los pliegos de licitación de la hidrovía Paraná-Paraguay.
Se llevó a cabo en la ciudad de Rosario el primer encuentro del Consejo Federal Hidrovía, el cual se conformó por primera vez luego de 25 años, con el objetivo de avanzar en el proceso de federalización y mejoramiento integral en la coordinación política y estratégica de la Hidrovía Paraguay – Paraná.
Con la medida del Ministerio de Transporte de la Nación se busca asistir y asesorar en todo lo vinculado al llamado, adjudicación y firma de contrato de la Licitación Pública Nacional e Internacional para avanzar en las tareas de dragado, señalización y mantenimiento del sistema de ese canal.
Por medio de la Resolución 29/2021 publicada en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional estableció que se otorgará esa cifra, a distribuirse durante todo el 2021, y repartido entre todas las provincias del país con el principal objetivo de asistir al servicio de transporte automotor de pasajeros.
El Gobierno nacional dispuso que la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante lleve adelante medidas concretas hacia los buques y/o armadores paraguayos para reservar la carga nacional bajo bandera argentina, equiparando los requisitos respecto a las exigencias de ese país.
Entre sus objetivos, el COFED tendrá la tarea de diseñar políticas públicas para reducir los costos logísticos, potenciar las actividades de logística multimodal y planificar estratégicamente las medidas que contribuyan a mejorar el sistema nacional de transporte.
El Ministerio de Transporte le dio creación al CENADIF, el cual tendrá como objetivo impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico e industrial en el sector ferroviario. Contará con la colaboración, integración y participación de entidades e instituciones públicas y privadas y de las Universidades, entre otros.
Desde el gremio liderado por Roberto Fernández anunciaron que la medida abarca a todo el territorio nacional. Es por la demora en el envío de los subsidios por parte del Gobierno para el pago de salarios de los trabajadores del sector.