Se trata del abogado Federico Suleta, quien reemplazará en ese cargo a Julián Andrés Obaid. Cuenta con experiencia en el sector del transporte y además se desempeñó como Gerente General de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado.
Finalmente y luego de la asamblea sorpresiva del miércoles pasado llevada adelante por la empresa Intercargo que ocasiono múltiples demoras con los vuelos y con los equipajes de los pasajeros, el Gobierno nacional oficializó la desregulación del servicio de rampa en los aeropuertos.
Desde la Secretaría de Transporte confirmaron que se despidió, con causa, a unos quince trabajadores de esa compañía por haber incumplido con sus obligaciones en el Aeroparque Jorge Newbery al momento que se hizo la sorpresiva asamblea.
La medida, que ya fue publicada en el Boletín Oficial, tiene por objetivo la liberalización, modernización y desregulación del transporte automotor de pasajeros y su adaptación a la dinámica de transporte actual. Se creará, además, un nuevo Registro Nacional del Transporte de pasajeros.
A partir de esta decisión, serán despedidos 1.388 empleados y constituirá un ahorro para el Estado de 42.000 millones de pesos anuales. La empresa, señalaron, no operaba trenes, sino personal, y no tenía funciones que “justifiquen su existencia”.
Se trata del Instituto que había sido creado en 2014 durante la gestión de Cristina Fernández de Kirchner. De acuerdo a lo argumentado, desde su creación se ha observado que muchas de las funciones y tareas se han superpuesto con las responsabilidades de otras áreas de la Administración Pública Nacional.
Ambas medidas, impulsadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte, tienen como objetivo la simplificación de los trámites administrativos, la potenciación de los servicios brindados y la generación de mayor competitividad dentro del propio sector.
Por medio del Decreto 816/2024 publicado en Boletín Oficial, el Gobierno Nacional actualizó el régimen de infracciones de la aviación civil, incluyendo nuevas áreas, sujetos alcanzados y prácticas comunes en la actualidad.
Por medio del Decreto 809/2024, el Gobierno Nacional avanza en la modernización y desregularización del sector aerocomercial, proceso que inició en julio pasado con la publicación del decreto que sentó las bases de la reforma impulsada en esta materia.
A partir de este acuerdo suscripto entre ambas administraciones, se estableció una transición ordenada de las líneas de colectivo que circulan por la Ciudad, en la que el Gobierno porteño asumirá la totalidad de los subsidios desde el primero de septiembre.