De acuerdo a lo especificado por el ministro de Transporte, Diego Giuliano, esta alternativa se encontrará disponible para aquellos usuarios de colectivos y trenes de jurisdicción nacional, siendo que los interesados en hacerlo podrán gestionarla a partir del 20 de octubre próximo a través del sitio web argentina.gob.ar/SUBE, donde se podrá asentar la voluntad de no continuar recibiendo el subsidio.

“En este momento particular en el cual se pone en debate la posibilidad del subsidio en el transporte, donde ustedes saben que estamos en el medio de una campaña electoral, algunos dirigentes han planteado que los subsidios al transporte no son necesarios para los usuarios. Hemos dado esta oportunidad de opción, y la misma tiene que ver con que en los próximos días cada usuario del transporte de pasajeros va a poder informarse primero acerca de qué significa no tener subsidio al transporte”, precisó el funcionario, quien subrayó que aquellos que deseen continuar recibiendo el subsidio no tienen que hacer absolutamente nada.

Respecto a la composición actual de las tarifas, cabe señalar que para el transporte ferroviario alrededor de un millón de usuarios diarios abonan, con subsidio, entre $11,57 y $52,95 (AMBA); $79 (regional de Salta); $105 (Resistencia – Los Amores, Chaco); y $180 (Rosario – Cañada de Gómez, Santa Fe), por lo que en el caso de hacerlo sin subsidio, el precio sería de $1,100.

Para el transporte automotor, en tanto, unos 3,9 millones de usuarios diarios abonan en el AMBA con subsidio una tarifa mínima de $52,96 y una máxima de $72,61; mientras que en el caso que sea sin el subsidio el precio pasaría a ser de $700.

El titular de la cartera de Transporte estuvo acompañado durante el anuncio por la secretaria de Gestión de Transporte, Jimena López; y por el presidente de Trenes Argentinos, Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci.