El valor del boleto del subte pasará a ser de $58 a partir del martes 7 de marzo, mientras que el del Premetro $20. Continuará vigente la tarifa social y los descuentos por pasajero frecuente, así como también los viajes gratis para jubilados, personas con discapacidades y estudiantes.
Se trata de Mauro Alabuenas, quien venía ocupando hasta el momento la vicepresidencia del organismo. Su nombramiento se dio tras la salida de Manuela López Menéndez luego de que fuera designada como Secretaria de Transporte y Obras Públicas del Gobierno porteño.
Se trata de la empresa Emova Movilidad S.A., que se hará cargo de la operación y mantenimiento por los próximos 12 años. Se prevé la realización de inversiones en materia de infraestructura y la incorporación de nuevas tecnologías para mejorar el servicio a los usuarios de la red.
De acuerdo a lo resuelto por la administración porteña, a partir del 1° de diciembre el servicio comenzará a las 5.30 horas durante los días de semana. De esta manera, se abandonará el cronograma especial vigente que había sido establecido a partir de la pandemia del coronavirus.
A partir del 19 de marzo el boleto del subte pasó a costar de $21 a $25,50, mientras que para el caso del Premetro fue de $7,50 a $9,10. Por otro lado, se confirmó que continuará vigente el descuento de la RED SUBE y los beneficios para pasajeros frecuentes, jubilados, pensionados y estudiantes.
A partir del viernes 19 de marzo, el boleto del subte pasará de $21 a $25,50, mientras que el Premetro hará lo propio de $7,50 a $9,10. Por otra parte se confirmó que continuará vigente el descuento de la RED SUBE y los beneficios para pasajeros frecuentes, jubilados, pensionados y estudiantes.
El Gobierno nacional decidió exceptuar de la prohibición del uso del servicio público de transporte de pasajeros de colectivos, trenes y subtes al personal doméstico dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires. Hasta el momento solo podían cumplir con sus actividades siempre en cuando los empleadores les garantizaran los medios para que pudieran trasladarse.
Desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro advirtieron que si hasta el 1º de marzo próximo no se llama a una licitación para la compra de una nueva flota para el subterráneo, entonces procederán a tomar medidas de autodefensa.
Tras haber permanecido cerrada las últimas dos semanas por tareas de renovación en el sistema de señales, la línea que une las terminales Constitución-Retiro volvió a prestar su servicio completo con normalidad.
Una demanda por el “derecho a la salud” a raíz de la presencia de asbesto en coches utilizados por Subterráneos de Buenos Aires y la empresa Metrovías S.A. tramitará durante la feria judicial de enero.